yabo亚博.莫把“恶小”看小了

歌手:战狼

2019-11-30
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  -王國榮

  [事情 的英 文:affair]很小:一位80多歲的老人為乘上一趟公交車,盡力向上車門趕去,不料,快到上車門[位置 的拚音:wèi zhi]時,車門突然關閉,司機一踩油門絕塵而去,任憑車上的乘客[如何 的拚音:rú hé]提醒,司機都不肯停車(詳見6月5[日本 的英 文:吃屎的國家]報8版報道)■yabo亚博相融互促■。

  這公交車司機,心腸硬的■yabo亚博导航■。我想問這位司機:如果這位老人是你的[父母 的拚音:fù mǔ]或親屬,你也這麽“硬”心腸,“倔”不回頭?如果這老人再拚命“衝刺”一把,前腳剛邁進,後腳還在車下,你是不是也一踩油門而去?不怕一萬,隻怕萬一,因上下客沒完就關門啟動而造成夾人、拖人甚至導致乘客被卷入輪下導致的傷亡事故也曾[發生 的英 文:occasionally occurred]過。報道中“很多網友表示,[這樣 的拚音:zhè yàng]的情況屢見不鮮”,這就更增加了“萬一”的幾率。

  事情很小嗎?不是。如果“屢見不鮮”了,那說明這事已非個例,起碼[已經 的英 文:have been][成為 的英 文:Become]部分公交司機的[一種 的拚音:yī zhǒng]陋習,一如[其他 的英 文:other]交通陋習。[然而 的英 文:however]從公交公司一[負責 的拚音:fù zé]人對此事的表態中[可以 的拚音: kě yǐ]窺見,似乎也把此事“看小”了:會多加[教育 的拚音: jiào yù]提醒,讓他們下次多[注意 的拚音:zhù yì],起步時多看看後視鏡。“溫柔”得像是對待幼兒園做錯事的小孩子。

  “勿以惡小而為之,勿以善小而不為。”善,就是靠每一個人的“善小”,點點滴滴串聯起來的。比如,瑞城街頭的“[愛 的拚音:ài]心順風車”;又如,瑞城三輪車夫郎茂友淩晨還乘客手機。反之,拒老人於車門外,[一次 的英 文:Once]就積一點“惡小”,不但反映司機素質,也有損公交整體[形象 的拚音:xíng xiàng]。等到“屢見不鮮”時,惡就成幾何堆積,積重難返便成“惡大”,大惡。

  公交車是[城市 的拚音:chéng shì]的一個流動窗口,為啥要提倡“公交優先”?就因為它與百姓生活密切相關。杭州公交過去也是投訴不少,甚至一段時期重大事故頻發,自[從前 的英 文:Once upon]幾年[大力 的拚音:dà lì]整頓與糾查並開展斑馬線讓行活動以來,公交風氣大為改善。現在隻要有一個行人欲過斑馬線,公交車就及早減速主動讓行,這已成為廣大公交司機的良好[職業 的拚音:zhí yè]習慣和素質,這一“善小”的榜樣行為,也帶動了更多出租車、私家車司機在斑馬線前讓行。至於停靠站頭耐心等待上下客,那是常事。“寧停三分,不搶一秒”,[應該 的拚音:yīng gāi]適用於每一個駕駛員。

  公交司機要把[服務 的拚音:fú wù]乘客放在首位,這是職責與責任。像本報同版一則新聞“10時的班車9時發車走了”,什麽叫“班車”?班車就是有嚴格時間限製規定的,不是“包車”,你接“團隊”就該另出一輛車包車,怎麽能置“守時守約”的常規乘客於不顧?

  針對公交司機“拒載”老人一事,我[建議 的拚音:jiàn yì]瑞安市公交公司領導廣調民意,聽取[意見 的英 文:remark],能不能以此事作為改進作風的突破口,以“看學比”活動為契機,來一番動真格的職業操守、責任意識教育活動?而非僅僅“提醒教育”一下。期待並[相信 的拚音:xiāng xìn],公交公司會是瑞城流動窗口創優的一麵旗幟,這樣“公交優先”才是名副其實的“優”與“先”。

  

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